長(zhǎng)榮航空總經(jīng)理鄭傳義于致詞中提到：“長(zhǎng)榮航空是波音777-300ER的起始顧客，自2005年至今已導(dǎo)入22架性能優(yōu)異的長(zhǎng)程客機(jī)作為主力機(jī)隊(duì)。這次購(gòu)機(jī)將引進(jìn)全球最新一代廣體客機(jī)—波音787-10夢(mèng)幻客機(jī)。展望未來(lái)全球航空的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，節(jié)油效益與客艙舒適度是未來(lái)主流客機(jī)的關(guān)鍵要素，787夢(mèng)幻客機(jī)具備高效能的燃油效率與航程能力，充分符合長(zhǎng)榮航空的營(yíng)運(yùn)需求，因此我們采用這個(gè)機(jī)型，以因應(yīng)未來(lái)飛航網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。”
波音商用飛機(jī)集團(tuán)總裁暨首席執(zhí)行官雷·康納（Ray Conner）表示：“我們十分榮幸長(zhǎng)榮航空成為波音最新型787-10夢(mèng)幻客機(jī)的起始顧客，長(zhǎng)榮航空持續(xù)引進(jìn)波音的新型廣體飛機(jī)，成功的擴(kuò)充其世界級(jí)的機(jī)隊(duì)，這次購(gòu)機(jī)再度見(jiàn)證了波音與長(zhǎng)榮過(guò)去數(shù)十年來(lái)密切合作的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系。”
奇異航空集團(tuán)副總裁兼全球銷(xiāo)售及市場(chǎng)總經(jīng)理薛克·沙茹（Chaker Chahrour）提到：“長(zhǎng)榮航空是亞洲發(fā)展最快的航空公司之一，我們很高興長(zhǎng)榮選擇了以GEnx引擎為動(dòng)力的波音787廣體客機(jī)。GEnx引擎是奇異航空集團(tuán)史上銷(xiāo)售最快的發(fā)動(dòng)機(jī)種，自營(yíng)運(yùn)以來(lái)，已累計(jì)超過(guò)兩百萬(wàn)個(gè)飛行時(shí)數(shù)與近40萬(wàn)次的起降次數(shù)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)利用最新的環(huán)保節(jié)能科技，透過(guò)與飛機(jī)結(jié)合，充分展現(xiàn)優(yōu)異的效能及可靠性。”
波音787機(jī)型大量采用輕量化的碳纖維等復(fù)合物料，應(yīng)用范圍涵蓋機(jī)身、機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片等等，使用比例超過(guò)總重量的50%，可以大幅降低機(jī)身重量，同時(shí)較傳統(tǒng)鋁合金機(jī)身不易產(chǎn)生疲勞與腐蝕現(xiàn)象，降低維修成本，同時(shí)以LED照明設(shè)備取代熒光燈管，可減少約一半的電量，加上配置奇異公司所生產(chǎn)的最新型GEnx引擎，比起舊型廣體客機(jī)可減少20%的燃油消耗與溫室氣體排放，高效能的燃油效率與航程能力將提升長(zhǎng)榮航空的營(yíng)運(yùn)效能。
在機(jī)艙舒適度方面，波音787夢(mèng)幻客機(jī)導(dǎo)入最新型的氣體過(guò)濾系統(tǒng)及空氣壓縮機(jī)等升級(jí)設(shè)備，可提高機(jī)艙內(nèi)的空氣清凈度與濕度，噪音也較同類(lèi)型機(jī)種降低60%。此外，大量運(yùn)用復(fù)合材質(zhì)的787客機(jī)能更有效控制艙壓，有助于搭機(jī)旅客提高血液含氧量及減輕常見(jiàn)的暈機(jī)與不適，讓旅客享有更舒適、優(yōu)質(zhì)的空中旅程。
長(zhǎng)榮航空此次引進(jìn)的26架新機(jī)預(yù)計(jì)自2017年開(kāi)始陸續(xù)交機(jī)，于2022年全數(shù)交付完畢。787新機(jī)交付后，將投入中、長(zhǎng)程航線，用以增加航班并逐步汰換舊有之機(jī)型，將會(huì)與波音777-300ER機(jī)型共同成為長(zhǎng)榮航空的主力機(jī)隊(duì)。